Schlagwort-Archive: Lügenpack

10 kleine Negerlein

Tweet Sie gehen der Reihe nach, die technisch Verantwortlichen für den Kellerbahnhof Stuttgart 21: Zuerst ging im Juni 2011 Chefplaner Hany Azer (oder musste gehen, weil er in einem internen Papier die technischen und finanziellen Risiken des Projekts aufgelistet hatte). … Weiterlesen

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Nu isser weg – och wie schade

Tweet Vergangene Woche gab der Sprecher des sog. „Kommunikationsbüros“ des Bahnprojekts Stuttgart 21, Wolfgang Dietrich, seinen Rücktritt bekannt. Seit 4 Jahren als Oberschönredner für das Projekt im Amt, ist Dietrich der prominenteste S21-Befürworter aus Stetten. Wurde er doch 1948 hier … Weiterlesen

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Leserbrief an Stuttgarter Zeitung

Tweet Der Herren Knechte Eigentlich sollten JournalistInnen ja die Vierte Gewalt im Staat sein – unabhängig, kritisch und sorgfältig in der Recherche. Leider erfüllt die StZ schon seit längerer Zeit diese Vorgaben nicht mehr. Und wird jeden Morgen bei der … Weiterlesen

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Leichte Güterzüge nach Ulm – eine Fata Morgana

Tweet Die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm ist ja bekanntlich Teil der Projekts Stuttgart 21. Eine Genehmigung dafür hat die Deutsche Bahn (DB) allerdings nur erhalten, weil sie im Antragsverfahren getrickst hat. Nachdem die Stuttgarter Zeitung Ende März darüber berichtet hatte, dass das … Weiterlesen

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Brief an MandatsträgerInnen wg. S21 (Forts.)

Tweet Das Rems-Murr-Bündnis gegen S21, bei dem auch wir mitarbeiten, hat im November einen Fragenkatalog an alle MandatsträgerInnen im Rems-Murr-Kreis geschrieben (Bundestag, Landtag, Kreistag, Bürgermeister): wie sie sich zu den Kostensteigerungen (6,9 statt 4,5 Mrd. Euro) stellen und was sie … Weiterlesen

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Frust ablassen…

Tweet Übernommen von Parkschützer.de http://www.parkschuetzer.de/statements/159481  Text von Daniel Sissenich   Die Gegner von S21 haben jahrelang vorausgesagt „Es wird teurer!“ – sie wurden ausgelacht, als irre und paranoid hingestellt. HEUTE ist es teurer – und es kommt der Satz, „Wer … Weiterlesen

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#Aufschrei21

Tweet Was haben wir? Den Zeit-Artikel, der endlich die grösste Blamage der deutschen Baugeschichte sieht. http://mobil.zeit.de/2013/31/stuttgart-21-gutachten Die Bahn hat nicht mal die Leitungsverlegungen vor Aushub der Baugruben im Griff. Sie hat nicht nur technisch keine Lösungen, sie hat auch Zeit … Weiterlesen

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S21 – Rechtsbruch ohne Ende?

Tweet  Am Mittwoch, 24. April organisiert das „Bündnis Waiblingen für K21“, unsere Schwesterorganisation in unserer Kreismetropole, um 20 Uhr eine Fachvortrag mit Dieter Reicherter aus Althütte. Thema: „S21 – Rechtsbruch ohne Ende?“ Dieter Reicherter war früher Richter und Staatsanwalt. Bis … Weiterlesen

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Was wir aus Stuttgart21 gelernt haben…

Tweet Aus einem offen Brief an die verantwortlichen (http://www.parkschuetzer.de/statements/153625) Offener Brief an die zurzeit dafür verantwortlichen Politiker: Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel, Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer, Bundesfinanzminister Wolfgang Schäuble, Bundeswirtschaftsminister Dr. Philipp Rösler, Ministerpräsident Winfried Kretschmann, Finanzminister Dr. Nils Schmid (per … Weiterlesen

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„Luagabeidl“ – Kostensteigerungen und kein Ende

Tweet Donnerstag, 13.12.2013 Ein Kommentar des K21-Kernen Pressesprechers Ebbe Kögel: Nach der Sitzung des Bahnvorstandes am Mi, 12.12.12 kommen nun die neuesten Kostenberechnungen auf den Tisch. Ob sie dieses Mal stimmen? Die Stuttgarter Zeitung brachte am Do, 13.12.2012 eine aufschlussreiche Zusammenstellung auf S. 19: … Weiterlesen

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Pleiten, Pech und Pannen (5): Jetzt sind es 6 Milliarden!

Tweet Immer offensichtlicher werden die Planungsfehler und Fehlkalkulationen des „bestgeplanten Bauprojekts Europas“. Inzwischen gibt die Deutsche Bahn (DB) zu, dass die Baukosten bei mind. 6 Mrd. Euro liegen. Und das wird noch nicht das Ende sein. Wetten? Unser K21 Aktivist … Weiterlesen

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Unrecht gegenüber S21 Kritikern. Hohe Ausstiegskosten wurden von Anfang an in Kauf genommen.

Tweet Leserbrief zu S21 Berichterstattung in der Stz vom 07. und 08.12.2012 -Spekulationen über immer höhere Kosten -Unangenehme Fragen an Technikvorstand Kefer -Aufarbeitung des 30.09.2012 Den Kritikern und Gegnern von S21 wurde in der Vergangenheit von Seiten der Politik als … Weiterlesen

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Pleiten, Pech und Pannen (2 und 3)

Tweet Pleiten, Pech und Pannen (2)  Letzte Woche berichteten die Zeitungen, dass es beim Ausliefern der neuen S-Bahnen vom Typ ET 430 (von denen 87 im VVS eingesetzt werden sollen), zu erheblichen Verzögerungen kommen wird. Dazu ein Kommentar von unserem … Weiterlesen

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S21 und die Kunst des klugen Handelns

Tweet Der Schweizer Autor und Unternehmer Rolf Dobelli nimmt in seinem Buch „Die Kunst des klugen Handelns“ (Hanser-Verlag 2012) den zwischenmenschlichen Umgang im Privaten und Politischen aus sozialpsychologischer Sicht unter die Lupe. Auf S. 170 schreibt er über „strategische Falschangaben“. … Weiterlesen

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So langsam reicht es….

Tweet Am 27.07.2011 schreibt die Bahn auf der Projektseite von S21 :“ „Parkschützer“ disqualifizieren sich mit unseriöser Panikmache“ … Die Deutsche Bahn weist Äußerungen eines Sprechers der Stuttgarter „Parkschützer“ als unseriös und unsinnig zurück: „Wer zwei Tage vor der öffentlichen … Weiterlesen

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Gespräch mit unseren Landtagsabgeordneten (4)

Tweet Wie bereits berichtet, fand am 20.6. ein Gespräch zwischen K21-Aktiven und MdL Haußmann statt. Weitere Punkte aus der Diskussion: S21 verstößt gegen 2 Artikel des Grundgesetz. So steht in Art. 87e, dass der Bund den Ausbau des Schienennetzes gewährleistet. … Weiterlesen

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Vergleich zwischen Bahnhof Zürich und Stuttgart

Tweet Der Parkschützer H. Hanslmeier hat vor kurzem den Zugverkehr der beiden Hauptbahnhöfe (Hbf) Stgt. und Zürich bzw. die Bahn-Transportleistungen in der jeweiligen Region miteinander verglichen und kommt (unter www.parkschuetzer.de/statements/130761) zu folgendem Ergebnis: Zürich mit ca. 400.000 EinwohnerInnen ist um … Weiterlesen

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ZÜRICH UND STUTTGART –EIN AUFSCHLUSSREICHER VERGLEICH

Tweet (1) DIE EINWOHNERZAHLEN IM VERGLEICH: – Zürich: ca. 391.000 Einwohner – Stuttgart: ca. 607.000 Einwohner Zürich ist also gut ein Drittel kleiner als Stuttgart. Und nimmt man die jeweiligen Regionen noch mit dazu, ist der Unterschied sogar noch viel … Weiterlesen

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Die Tricks der Deutschen Bahn (4)

Tweet Am 12.5.12 berichtete die Stuttgarter Zeitung (StZ) über eine Sitzung des Kreistages in Göppingen, bei dem es zum wiederholten Male darum ging, ob das bestehende S-Bahn Netz bis Göppingen erweitert werden kann. Für dieses Vorhaben wurde 2009 von 2 … Weiterlesen

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Die Tricks der Deutschen Bahn (3)

Tweet Letzte Woche veröffentlichte die Stuttgarter Zeitung (StZ) ein bisher geheim gehaltenes Papier der DB Netze (die Tochter der Deutschen Bahn (DB), die für die Planung der Neubauprojekte verantwortlich ist), in dem steht, dass die Neubaustrecke (NBS) Wendlingen-Ulm frühestens Ende … Weiterlesen

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