Kernen21

Weg an Druckknopfampel wieder passierbar

Im letzten MB berichteten wir über die seit einigen Wochen gesperrte Druckknopfampel an der L1201 (Landesstraße Strümpfelbach-Endersbach), weil die EnBW dort eine neue Mittelspannungsleitung Endersbach-Seemühle verlegt. Die Ampel entstand vor 3 Jahren durch eine hiesige Elterninitiative und ist insbesondere für viele Schulkinder aus Stetten sehr wichtig, die mit dem Fahrrad in das Schulzentrum Benzach und zu weiteren Schulen in Weinstadt fahren.

Die vorgesehene Umleitung war sehr unglücklich ausgeschildert und auch nicht ungefährlich. Nachdem einige Eltern aktiv wurden und die Stuttgarter Zeitung berichtete, ist nun die Ampel und der daran anschließende Fahrradweg wieder zugänglich. (Siehe unser Foto vom 6.4.). Auch dank des Einsatzes der Gemeindeverwaltung Kernen, die sich nach unserer Nachfrage bei der Gemeinderatssitzung am 27.3. beim zuständigen Bauamt in Weinstadt für eine akzeptable Lösung einsetzte. Und die Baufirma hat sich wirklich beeilt.
Es bleiben Fragen: Die zuständigen Ämter hätten doch, vor Anordnung der Sperrung, mit Radfahrenden sprechen können, die jeden Tag dort unterwegs sind und eine bessere Umleitungsstrecke hätten empfehlen können.
Vielleicht klappt es in der Zukunft besser.

Druckknopfampel an L1201 gesperrt

Seit 2 Wochen ist die Druckknopfampel an der L1201 (Landesstraße Strümpfelbach-Endersbach) gesperrt. (Siehe Foto vom 27.3.2025). Die EnBW verlegt dort eine neue Mittelspannungsleitung Endersbach-Seemühle. Die Ampel entstand vor 3 Jahren durch eine hiesige Elterninitiative.

Über diese Ampel fahren normalerweise täglich Hunderte von FahrradfahrerInnen auf ihrem Weg von Stetten nach Endersbach. Vor allem Stettener SchülerInnen für das Schulzentrum in Benzach, aber auch viele Ausflügler, die die hiesigen Besenwirtschaften besuchen oder nach Strümpfelbach weiterfahren.

Nun kann es ja mal vorkommen, dass Baumaßnahmen stattfinden (müssen). Das Problem ist nur, dass diese Sperrung nicht vorher angekündigt wurde bzw. die vorgesehene Umleitung der Fahrräder über die Gärtnerei Knauß in Strümpfelbach völlig unpraktisch bzw. nicht ausgeschildert ist. Bei der Gemeinderatssitzung am 27.2. hat unser Pressesprecher Ebbe Kögel in der „Fragestunde für die EinwohnerInnen“ deshalb nachgefragt und vorgeschlagen, 50 Meter südlich vor der besagten Ampel doch eine Behelfsampel einzurichten, so dass die Kinder dort die Landesstraße gefahrlos überqueren können. Die Verwaltung wird sich darum kümmern. Vielleicht ist auf dem kurzen Dienstweg eine schnelle Lösung möglich.

K21 Kernen für Mitteilungsblatt Kernen Nr. 11-2025 vom 12.3.2025

Stuttgart21-Filme in der Manufaktur Schorndorf

K21 Kernen ist Mitveranstalter bei der Vorführung von zwei Filmen des bekannten Regisseurs Klaus Gietinger, die sich mit Stuttgart21 und seinen zahlreichen Problemen befassen. Kooperationspartner sind der Verkehrsclub Deutschland (VCD) Ortsgruppe Schorndorf, Bündnis Rems-Murr für Kopfbahnhof Stuttgart und das Kino in der Manufaktur. Dort werden die Filme auch am Donnerstag, 20. März 2025 gezeigt.

Zuerst läuft um 18 Uhr „Der Kampf um die Gäubahn“. Zum Inhalt: Im April 2026 soll die Gäubahn, eine der schönsten Bahnstrecken Deutschlands, einst eine Magistrale von Berlin über Leipzig, Würzburg, Stuttgart, Singen, Zürich und Mailand nach Rom, mutwillig in Stuttgart gekappt werden. Damit wird der ganze Südwesten Deutschlands bahntechnisch abgehängt. Diverse Bahnexperten erklären was hier gegen jede Vernunft durchgesetzt werden soll.

Um 19:30 Uhr folgt dann „Das trojanische Pferd: Stuttgart 21 – Der Film“. Er schildert die Entstehung von Stuttgart 21 als Immobilen- und Tunnel-Bauprojekt, mit der Zerstörung eines bestfunktionierenden Bahnhofs. Neben der Chronologie des Projektes ab 1994 würdigt diese Dokumentation auch den Widerstand der Stuttgarter Bevölkerung bis zum heutigen Tag. Zu Wort kommen nicht nur altgediente StreiterInnen für einen besseren Bahnverkehr, sondern auch Befürworter des Projekts und junge Fridays-for-Future-Frauen und Klima-AktivistInnen.
Nach beiden Filmen steht der Regisseur für ein Gespräch zur Verfügung.

Klaus Gietinger wurde durch die Filme „Daheim sterben die Leut“ (1984) und „Wie starb Benno Ohnesorg?“ (2017) bekannt, sowie durch die Regie für zahlreiche Folgen der Kinderserie „Löwenzahn“.

K21 Kernen für Mitteilungsblatt Kernen Nr. 10-2025 vom 5.3.2025

Fragen zum ÖPNV-Busverkehr

Bei der Gemeinderatssitzung am 27.2. hat unser Pressesprecher Ebbe Kögel in der „Fragestunde für die EinwohnerInnen“ die folgenden Fragen zum ÖPNV an die Verwaltung gestellt, insbesondere in Bezug auf den Busverkehr.

Bus-Endhaltestelle Kelter

Wie schon des öfteren an dieser Stelle angesprochen, ist die Endhaltestelle des Busses an der Genossenschaftskelter in einem erbärmlichen Zustand. Wenn ich danach gefragt habe, hieß es jedesmal, die könne erst gerichtet werden, wenn die Zukunft der Kelter klar ist. Diese Zukunft scheint ja nun klar zu sein – ich hoffe, es gibt dementsprechende Aussagen der Volksbank gegenüber der Gemeinde – so dass der Umbau in Angriff genommen werden könnte. Also z.B. Hochbord an der Haltestelle und eine anständige Beleuchtung. Der Parkplatz der Glockenkelter wird nachts beleuchtet, die Haltestelle nicht. Außerdem ist das Cloproblem für die FahrerInnen immer noch ungelöst. Ist es für die Gemeinde vorstellbar, hier in Zusammenarbeit mit der Volksbank Lösungen zu finden?

Weil sich an dieser Haltestelle oft 3 Busse hintereinander stauen, wäre die Frage, z.B. für die Schulbusse, einen zweiten Haltepunkt zu schaffen, z.B. in Höhe der Waage beim Lagerhaus, um die Lage dort zu entspannen? Auch hier die Frage, ob dies im Benehmen mit der Volksbank vorstellbar wäre? Des weiteren: wäre es vorstellbar, an der Glockenkelter eine Bedarfshaltestelle für den Omnibus einzurichten, wenn z.B. Feste wie der Weinweg stattfinden? Dann müssten die Menschen, die vom Weinweg kommen, nicht bis zur Kelter laufen, sondern könnten an der Glockenkelter einsteigen.

(Fo

Rückblick: Podiumsdiskussion „Mobilitätswende“ zur Bundestagswahl

Am 22.1.2025 gab es Gelegenheit, die KandidatInnen unseres Wahlkreises 264 Waiblingen für die Bundestagswahl am 23.2.2025 im konkurrierenden Vergleich zu erleben: bei einer Podiumsdiskussion in der bis auf den letzten Platz besetzten Manufaktur in Schorndorf.Titel: „Weichenstellungen für eine menschen- und klimagerechte Mobilitätswende“.
K21 Kernen gehörte zu den MitveranstalterInnen.

Folgende KandidatInnen waren vertreten: Urs Abelein (SPD), Christina Stumpp (CDU), Sarah Heim (Die Grünen), Emin Avra (Die LINKE), Cedric Schiele (BSW), Stephan Seiter (FDP).
Diskutiert wurden die Themen: Tempolimit 30/120 km, Lärmbeschränkungen für Motorräder, Auswirkungen Individualverkehr aufs Klima, mehr Fuß- und Radwege, Nord-Ost-Ring, Stuttgart21, Kappung Gäubahn, Ausweitung Güterverkehr.
Streng moderiert wurde der Abend von Peter Schwarz, dem stellv. Chefredakteur der WKZ. 
Die inhaltlichen Unterschiede zeigten sich vor allem beim Autoverkehr: CDU und FDP, unterstützt erstaunlicherweise vom BSW, plädierten für ein „weiter so“ mit Verbrenner und gegen Tempolimits auf Autobahnen. Und keinem Vorrang für ÖPNV und Radverkehr. Die anderen äußersten sich differenzierter.
Dagegen plädierten alle VertreterInnen – auf unsere Frage hin nach einem sofortigen Baustopp – für einen Weiterbau von Stuttgart21, im Vertrauen darauf, dass der Tiefbahnhof tatsächlich in Betrieb geht und es keine weiteren Kostensteigerungen gibt.
Übrigens: in der serbischen Hauptstadt Belgrad ist der Öffentliche Nahverkehr seit dem 1.1.2025 kostenlos. (Wie schon in Tallinn (Estland), Montpellier (Frankreich) und in Bayern in den Städten Erlangen und Augsburg.

Ergänzung zu Augsburg: Dort ist nicht der gesamte ÖPNV kostenlos, sondern „nur“ die sog. City-Zone. Aber immerhin, ein Schritt in die richtige Richtung! 
Hier die Info von der Webseite von Augsburg Tourismus: https://www.augsburg-tourismus.de/de/reiseinfos-anreisen-parken-oepnv/oepnv
So funktioniert die Gratis-City-Zone

Ausgehend vom Verkehrsknotenpunkt „Königsplatz“ und dem „Moritzplatz“ tritt – für jeweils eine Haltestelle – die kostenlose ÖPNV-Nutzung in Kraft. Für diese Fahrt muss man also kein Ticket lösen.
Die Haltestellen der Gratis-City-Zone:

o Hauptbahnhof o Prinzregentenstraße o Staatstheater o Rathausplatz
o Ulrichsplatz o Moritzplatz o Königsplatz o Theodor-Heuss-Platz/IHK – Frohsinnstraße

K21 Kernen für Mitteilungsblatt Kernen Nr. 10-2025 vom 5.3.2025

Fragen zum ÖPNV-Busverkehr

Bei der Gemeinderatssitzung am 27.2. hat unser Pressesprecher Ebbe Kögel in der „Fragestunde für die EinwohnerInnen“ die folgenden Fragen zum ÖPNV an die Verwaltung gestellt, insbesondere in Bezug auf den Busverkehr.

Bus-Endhaltestelle Kelter

Wie schon des öfteren an dieser Stelle angesprochen, ist die Endhaltestelle des Busses an der Genossenschaftskelter in einem erbärmlichen Zustand. Wenn ich danach gefragt habe, hieß es jedesmal, die könne erst gerichtet werden, wenn die Zukunft der Kelter klar ist. Diese Zukunft scheint ja nun klar zu sein – ich hoffe, es gibt dementsprechende Aussagen der Volksbank gegenüber der Gemeinde – so dass der Umbau in Angriff genommen werden könnte. Also z.B. Hochbord an der Haltestelle und eine anständige Beleuchtung. Der Parkplatz der Glockenkelter wird nachts beleuchtet, die Haltestelle nicht. Außerdem ist das Cloproblem für die FahrerInnen immer noch ungelöst. Ist es für die Gemeinde vorstellbar, hier in Zusammenarbeit mit der Volksbank Lösungen zu finden?

Weil sich an dieser Haltestelle oft 3 Busse hintereinander stauen, wäre die Frage, z.B. für die Schulbusse, einen zweiten Haltepunkt zu schaffen, z.B. in Höhe der Waage beim Lagerhaus, um die Lage dort zu entspannen? Auch hier die Frage, ob dies im Benehmen mit der Volksbank vorstellbar wäre? Des weiteren: wäre es vorstellbar, an der Glockenkelter eine Bedarfshaltestelle für den Omnibus einzurichten, wenn z.B. Feste wie der Weinweg stattfinden? Dann müssten die Menschen, die vom Weinweg kommen, nicht bis zur Kelter laufen, sondern könnten an der Glockenkelter einsteigen.

(Fo

Podiumsdiskussion zur Bundestagswahl: Mobilitätswende

Heute, Mittwoch, 22.1.25 um 19 Uhr gibt es die Gelegenheit, die KandidatInnen unseres Wahlkreises 264 Waiblingen für die Bundestagswahl am 23. Februar im konkurrierenden Vergleich zu erleben: bei einer Podiumsdiskussion in der Manufaktur Schorndorf. Titel: „Weichenstellungen für eine menschen- und klimagerechte Mobilitätswende“.

Veranstaltet wird diese Diskussion von einem breiten Bündnis von Gruppen aus dem ganzen Kreis, die umwelt- oder verkehrstechnisch unterwegs sind: Es sind dies u.a. die Lokale-Agenda 2030 Schorndorf, Klima-Entscheid Schorndorf, Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC), Verkehrsclub Deutschland (VCD), BI Lebenswertes Wieslauftal, Friedensinitiative Schorndorf, Bündnis Rems-Murr für Kopfbahnhof Stuttgart, Forum Politik in der Manufaktur. Und eben K21 Kernen – Verein zur Förderung des ÖPNV.

Folgende KandidatInnen haben zugesagt: Urs Abelein (SPD), Christina Stumpp (CDU), Sarah Heim (Die Grünen), Emin Avra (Die LINKE), Cedric Schiele (BSW), Stephan Seiter (FDP).
Diskutiert werden die Themen: Tempolimit 30/120 km, Lärmbeschränkungen für Motorräder, Auswirkungen Individualverkehr aufs Klima, mehr Fuß- und Radwege, Nord-Ost-Ring, Stuttgart21, Kappung Gäubahn, Ausweitung Güterverkehr. Und vieles andere mehr.

Moderiert wird der Abend von Peter Schwarz, dem stellvertretenden Chefredakteur der Waiblinger Kreiszeitung. Alle Interessierten sind herzlich eingeladen, der Eintritt ist frei.

Übrigens: zum Wahlkreis 264 gehören u.a. dieGemeinden Fellbach, Kernen, Korb, Remshalden, Schorndorf, Schwaikheim, Urbach, Waiblingen, Weinstadt, Winnenden und Winterbach.

Unsere Webseite
www.kernen21.de

 

Jahresrückblick

Im Mittelpunkt unserer Aktivitäten stand – wie schon viele Jahre vorher – Stuttgart21 und der regelmäßige Besuch der Montagsdemos. Am Mo, 23.12., 18 Uhr, Kl. Schlossplatz findet die Nr. 738 statt. Wir fahren wieder gemeinsam hin. Auskunft zur Abfahrtszeit: Jürgen Horan, Tel. 43606, juergenhoran@web.de.

Wir werden noch viele weitere Jahre fahren müssen. Denn die S21-Inbetriebnahme wird weder 2025 noch 2026 stattfinden. Wenn je überhaupt. Hinzu kommt, dass das neue Gesetz für Umwidmungsverbote von vorhandenen Bahnbetriebsflächen dazu führt, dass Kopfbahnhof + Zuführungsgleise erhalten werden müssen.

Veranstaltungsmäßig hatten wir am 11.1. Jürgen Resch eingeladen,  Geschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe. Er stellte vor 60 ZuhörerInnen sein Buch vor „Druck machen – wie Politik und Wirtschaft wissentlich die Umwelt schädigen und wir wirksam dagegen tun können.

Am 17. Juni folgte – organisiert zusammen mit Allmende, C2C, Nachhaltiges Kernen und BUND – eine weitere Buchvorstellung. 70 Interessierte folgten der Lesung von Katja Diehl aus ihrem Buch „Mobilität für eine liebenswerte Welt – Wege aus der AUTOkratie“. Sie stellt darin Aktive vor, die die Umwandlung für ein klimafreundliches Verkehrssystem bereits voranbringen.

Vorschau: Am Mi, 22.1.25 (Manufaktur Schorndorf) sind wir Mit-Veranstalter einer Podiumsdiskussion zur Bundestagswahl: „Weichenstellungen für eine menschen- und klimagerechte Mobilitätswende“. Bitte Termin vormerken.

Letzte Gelegenheit: Weihnachtsmarkt Esslingen
Noch bis zum 22.12. ist der Weihnachtsmarkt ES geöffnet. Bequem zu erreichen mit dem Expressbuch X20. Mit Fahrplanverbesserungen ab 15.12. Beachten Sie dazu unsere Webseite www.kernen21.de

K211 Kernen für Mitteilungsblatt 50-2024 vom 11.12.2024

Seit über einem Jahrzehnt setzt(e) sich K21 Kernen, zusammen mit vielen anderen Akteuren, für die Erhöhung der Bahnsteige „unserer“ S-Bahn-Haltestellen ein, sowohl an der „Haldschdell“, wie der Bahnhof Stetten-Beinstein früher bezeichnet wurde, wie auch an der S-Bahn-Station in Rom. Wegen des großen Abstandes und der Einstiegshöhe war es dort immer wieder zu gefährlichen Situationen und Unfällen gekommen. Rommelshausen wurde 2023 gerichtet, für 5,7 Mio €. Nun sollen tatsächlich auch die Bahnsteige in Stetten-Beinstein erhöht werden, wie die Deutsche Bahn in einer Pressemitteilung Anfang Dezember 2024 mitteilt. (Die örtliche Presse berichtete ebenfalls). Ende Februar 2025 sollen die Baumaßnahmen beginnen. Unverständlich bleibt, warum die Bahnsteigerhöhung nicht schon 2021 in Angriff genommen wurde, gleichzeitig mit dem Bau von Unterführung und Aufzügen. Da hätten Zeit und Geld gespart und viele widrige Umstände für die Bahnreisenden vermieden werden können. Das bleibt wohl das Geheimnis der Deutschen Bahn.
Wir freuen uns jedenfalls, dass der Umbau tatsächlich in Angriff genommen wird. Und vielleicht wird es mit der erhöhten Attraktivität des „neuen“ Bahnhofes möglich, dass eine Haltestelle für den Bus 219 (Stetten-Endersbach) direkt an der S-Bahn eingerichtet wird. Bisher fährt der 219er über die Stettener Str. Richtung Endersbach, die Bushaltestelle ist recht weit von der S-Bahn entfernt.

Weihnachtsmarkt Esslingen
Noch bis zum 22.12. ist der Weihnachtsmarkt ES geöffnet. Bequem zu erreichen mit dem Expressbuch X20. Mit Fahrplanverbesserungen ab 15.12. Beachten Sie dazu die Veröffentlichungen auf unserer Webseite www.kernen21.de

Wie jedes Jahr hier unsere Empfehlung, mit dem Expressbus X20 zum Esslinger Weihnachtsmarkt zu fahren. Er zählt zu den schönsten Märkten in Deutschland.

Er beginnt am 26.11. und endet am 22.12.2024, täglich 11 bis 20:30 Uhr, Fr und Sa bis 21:30 Uhr.

Sie erreichen ihn bequem mit dem X20 von den Haltestellen „Karlstraße“ (Rom) und „Diakonie“ (Stetten).

Ab „Karlstraße“ fährt er von Mo bis Fr von 14-19 Uhr halbstündlich immer zur Minute 12 und 42. Ab 20 Uhr (bis 23 Uhr) dann noch stündlich zur Minute 12. Sa + So, alle Stunde zur Minute 12. Fahrzeit 22 Min., Einfache Fahrt für 3,30 €. (Mit Deutschlandticket umsonst).

Ab „Diakonie“ von Mo bis Fr immer 4 Min. später, also zur Min. 16 und 46, ab 20 Uhr bzw. Sa + So alle Stunde zur Min. 16. Fahrzeit 19 Min., ebenfalls 3,30 €. 
Vom Bhf Esslingen sind es dann nur noch 5 Min. Fußmarsch zum Weihnachtsmarkt, ohne Stress und Parkplatzsuche.

Vom Bahnhof ES geht es zurück von Mo-Fr (14-19 Uhr) immer zur Minute 23 und 53. Ab 20 Uhr (genauso wie Sa + So) nur noch Min. 23.

Bitte beachten: Ab 15.12.24 fährt der X20 (unter der Woche) durchgängig halbstündlich von 6 bis 19 Uhr. Danach sowie Sa+So wieder stündlich.
Probieren Sie es doch einfach mal aus.

Mit X20 zu Katzenkopf, Jägerhaus + Kernenturm
Übrigens: mit dem X20 können Sie auch bequem zur Haltestelle „Katzenkopf“ fahren. Von der Haltestelle „Diakonie“ in Stetten sogar als Kurzstrecke für 2 Euro. Von dort aus können Sie bequem weiterwandern, entweder zum Kernenturm oder zu Jägerhaus. 

Es ist wichtig, dass viele Menschen den X20 benutzen, damit uns diese tolle Linie erhalten bleibt.

Mit dem X20 zum Esslinger Weihnachtsmarkt

Wie jedes Jahr hier unsere Empfehlung, mit dem Expressbus X20 zum Esslinger Weihnachtsmarkt zu fahren. Er zählt mit seinen 180 Ständen und 500 kulturellen Programmpunkten zu den schönsten Märkten in Deutschland.

Er beginnt am 26.11. und endet am 22.12.2024, täglich 11 bis 20:30 Uhr, Fr und Sa bis 21:30 Uhr.

Sie erreichen ihn bequem mit dem X20 von den Haltestellen „Karlstraße“ (Rom) und „Diakonie“ (Stetten).

Ab „Karlstraße“ fährt er von Mo bis Fr von 14-19 Uhr halbstündlich immer zur Minute 12 und 42. Ab 20 Uhr (bis 23 Uhr) dann noch stündlich zur Minute 12. Sa + So, alle Stunde zur Minute 12. Fahrzeit 22 Min., Einfache Fahrt für 3,30 €. (Mit Deutschlandticket umsonst).

Ab „Diakonie“ von Mo bis Fr immer 4 Min. später, also zur Min. 16 und 46, ab 20 Uhr bzw. Sa + So alle Stunde zur Min. 16. Fahrtzeit 19 Min., ebenfalls 3,30 €. 
Vom Bhf Esslingen sind es dann nur noch 5 Min. Fußmarsch zum Weihnachtsmarkt, ohne Stress und Parkplatzsuche.

Vom Bahnhof ES geht es zurück von Mo-Fr (14-19 Uhr) immer zur Minute 23 und 53. Ab 20 Uhr (genauso wie Sa + So) nur noch Min. 23.

Bitte beachten: Ab 15.12. fährt der X20 durchgängig halbstündlich von 6 bis 19 Uhr.
Probieren Sie es doch einfach mal aus.

Wenns bei der S-Bahn klemmt
Übrigens: Wenn es bei der S-Bahn zwischen Waiblingen und Stuttgart Hbf mal wieder klemmt, fahren Sie doch – insbesondere von Stetten aus – mit dem X20 bis Esslingen, dann Umstieg in die Expresszüge (MEX 12+18 oder RE5) bzw. mit der S1 nach Stuttgart Hauptbahnhof. Mit der S1 geht es auch bequem zu den Heimspielen des VfB ins Neckarstadion.

Es ist wichtig, dass viele Menschen den X20 benutzen, damit uns diese tolle Linie erhalten bleibt.

Wir fahren zur 733. Montagsdemo am 18.11.

Am 18. November fahren wir zur 733. Montagsdemo, die wie immer um 18 Uhr auf dem Schlossplatz in Stuttgart stattfindet. 
Bei dieser Kundgebung spricht dieses Mal Dieter Reicherter, Rechtsexperte und einer der Sprecher des Aktionsbündnisses gegen Stuttgart 21. Er ist in unserer Gemeinde kein Unbekannter, war er doch schon zwei Mal zu Vorträgen bei K21 zu Gast. Es geht um die Hintergründe zur Novellierung [Neufassung] des §23 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes, die vom Bundestag Ende 2023 verabscheidet wurde. Diese verbietet nämlich – sinnvollerweise, um die Zukunft des Bahnverkehrs zu sichern – den Verkauf von seitherigen Bahnhofsflächen und Gleisen, z.B. für Immobilienprojekte. Das hätte weitreichende Konsequenzen für die Stadt Stuttgart, würden doch die ehrgeizigen Immobilienpläne für die Bebauung des Gleisvorfelds so nicht mehr verwirklicht werden können.
Die Moderation der Montagsdemo hat Stefan Notter, die Musik kommt von Daniel Kartmann.

Wir werden gemeinsam zur Demo fahren. Die genauen Abfahrtszeiten erfahren Sie wie immer bei unserem Vorsitzenden Jürgen Horan, Tel. 43606, juergenhoran@web.de

Webseite
Siehe auch unsere Webseite www.kernen21.de

Wir fahren zur 732. Montagsdemo am 11.11.

Am 11. November fahren wir zur 732. Montagsdemo, die wie immer um 18 Uhr auf dem Schlossplatz in Stuttgart stattfindet. 

Es spricht Gemeinderat Hannes Rockenbauch von SÖS (Stuttgart Ökologisch Sozial), der auch schon drei Mal in Kernen zu Gast war. Er berichtet von der Sitzung des Stuttgarter Gemeinderats vom 7.11., in der es um die Bebauung des Rosensteinquartiers und die neuen Regelungen des Allgemeinen Eisenbahngesetzes geht. Dieses veränderte Gesetz verbietet nämlich sinnvollerweise – um die Zukunft des Bahnverkehrs zu sichern – den Verkauf von Bahnhofsflächen und Gleisen, z.B. für Immobilienprojekte.

Kundgebung am 7.11.

Auch zu dieser GR-Sitzung, die um 16:30 Uhr beginnt (Gr. Sitzungssaal, Rathaus Stuttgart) werden wir gemeinsam fahren. Zumal um 16 Uhr auf dem Rathausplatz eine Kundgebung zu dieser Thematik stattfindet.

Die genauen Abfahrtszeiten erfahren Sie wie immer bei unserem Vorsitzenden Jürgen Horan, Tel. 43606, juergenhoran@web.de
Webseite

Siehe auch unsere Webseite www.kernen21.de

K21 Kernen für Mitteilungsblatt Kernen Nr. 41-2024 vom 9.10.2024

Vortrag Dieter Reicherter

Am Mittwoch, 16. Oktober fahren wir in die Manufaktur Schorndorf zu einem Vortrag von Dieter Reicherter, Rechtsexperte und einer der Sprecher des Aktionsbündnisses gegen Stuttgart21. Er war schon zwei Mal in der Glockenkelter zu Gast.

Der Vortrag hat den Titel: Stuttgart 21 und kein Ende – oder doch? Es steht immer mehr in Frage, ob das Projekt überhaupt zu Ende geführt werden kann.

Beginn: 19:30 Uhr.
Siehe auch: https://www.club-manufaktur.de/event/stuttgart-21-und-kein-ende-oder-doch-vortrag-und-diskussion-mit-dieter-reicherter

Auskunft zu den Abfahrtszeiten bei unserem Vorsitzenden Jürgen Horan, Tel. 43606, juergenhoran@web.de
728. Montagsdemo am 14.10.2024

Ebenso fahren wir zur Montagsdemo am 14. Oktober, 18 Uhr auf dem Schlossplatz. Sie wird moderiert von unserem Vorsitzenden Jürgen Horan. Er erteilt auch Auskunft zu den Abfahrtszeiten. Kontaktdaten siehe oben.

Webseite
Weitere Infos auf unserer Webseite www.kernen21.de

Wir fahren zum Jahrestag des „Schwarzen Donnerstag“

Am kommenden Montag, 30. September, fahren wir – wie schon dreizehn Male davor – zum 14. Jahrestag des „Schwarzen Donnerstag“. Zur Erinnerung: Am 30.9.2010 wurde eine genehmigte SchülerInnen-Demo gegen Stuttgart21 im Schlosspark von der Polizei mit Knüppeln und Wasserwerfern brutal beendet. Mit Hunderten von Verletzten, darunter auch Demonstrierende aus unserer Gemeinde.

Die 14. Kundgebung zum Jahrestag beginnt um 18 Uhr vor dem Hauptbahnhof in Stuttgart. Mit Reden von Kathrin Hartmann (Autorin des neuen Buches „Öl ins Feuer“ zur Klimapolitik), Jürgen Resch von der Deutschen Umwelthilfe DUH, S21-Rechtsexperte Dieter Reicherter und dem Wortkünstler Timo Brunke. Die Moderation hat Dr. Angelika Linckh, die Musik kommt von Wilma Heuken.
(Sowohl Jürgen Resch wie auch Dieter Reicherter waren schon mit Vorträgen bei K21 zu Gast.)
Wir fahren gemeinsam hin, wenn es nicht regnet eventuell auch mit dem Fahrrad. Wer mitfahren will, kann sich bei unserem Vorsitzenden Jürgen Horan, Tel. 43606, juergenhoran@web.de über die genauen Abfahrtszeiten erkundigen. 

Webseite
Weitere Infos auf unserer Webseite www.kernen21.de

Wir fahren auch in den Ferien zur S21-Montagsdemo nach Stuttgart
Wie schon seit über 15 Jahren fahren wir auch in den Sommerferien zu den wöchentlichen Montagsdemos gegen Stuttgart21. 

Am Montag, 5. August die Nummer 718, am Montag, 12. August die Nummer 719. Jeweils um 18 Uhr auf dem Schlossplatz.

Das Programm (und die RednerInnen) finden Sie jeweils eine Woche vorher auf der Webseite www.bei-abriss-aufstand.de

Wir fahren mit Bus und S-Bahn nach Stuttgart. Die genauen Abfahrtszeiten erfahren Sie bei unserem Vorsitzenden Jürgen Horan, juergenhoran@web.de oder Tel. 43606

Sommerfest

Unser diesjähriges Sommerfest findet am Sonntag, 18. August statt. Wir beginnen nachmittags mit Kaffee und Kuchen, abends gibt es Leckeres vom Grill und einen Rückblick auf unsere Aktivitäten der vergangenen Jahre. (ÖPNV, Bus 219 nach Endersbach, Weiterführung X20, Probleme bei der S-Bahn, Barrierefreiheit, Motorradlärm Esslinger Straße u.v.a.m.). Gäste sind herzlich willkommen, weitere Infos ebenfalls bei unserer Kontaktadresse juergenhoran@web.de oder Tel. 43606.

Bis auf den kurzen Verweis auf die Veranstaltung mit Frau K. Diehl wurde der komplette Beitrag MB 27 von der Gemeindeverwaltung zensiert.

Trotzdem: bleiben sie uns als Leserin und Leser weiterhin treu.

Ihr Verein Kernen 21

EinwohnerInnen-Fragestunde im Gemeinderat
Bei der Fragestunde für EinwohnerInnen bei der letzten Gemeinderatssitzung am Do, 27.6. hat unserer K21-Pressesprecher Ebbe Kögel die folgende Frage zum Thema „Busverkehr und Deutschland-Ticket“ gestellt: „Wie wahrscheinlich bei Verwaltung und Gemeinderat bekannt, bringt das erfolgreiche ÖPNV-Deutschlandticket die örtlichen Busunternehmer in große Schwierigkeiten. So betreibt die Firma Schlienz seit einigen Jahren die örtlichen Buslinien 211, 212 und 219 eigenwirtschaftlich, d.h. ohne Zuschüsse der öffentlichen Hand. Das wird in Zukunft so nicht mehr möglich sein, da die Einnahmen massiv wegbrechen.

Frage: Gibt es bei der Gemeinde Kernen Überlegungen, wie diese Problematik in den nächsten Jahren angegangen werden soll? Ein erster Schritt wurde ja letztes Jahr schon gemacht, indem – entgegen den Grundsätzen der Eigenwirtschaftlichkeit – für die Zukunft eine Teil-Bezuschussung der Linie 219 durch die Gemeinden Kernen und Weinstadt beschlossen wurde. Hier sollte auch nochmal überlegt werden, den Samstagsverkehr beim Bus 219 doch beizubehalten, da die Linie immer besser angenommen wird. Notwendig wäre hierzu auch eine verbesserte Linienführung.

In diesem Zusammenhang meine (wiederholte) Frage nach dem erbärmlichen Zustand der Endhaltestelle Kelter in Stetten und ob sich da was tut? Und eine weitere Frage nach dem Wegfall der WCs für die Busfahrer in der Kelter. Rechts hinter der Kelter steht jetzt zwar ein Dixi-Clo, das aber wohl nur eingeschränkt benutzt wird.“ 
Die Antworten finden Sie im nächsten MB.

Buch Katja Diehl
Wir haben noch Restexemplare. Wer eines kaufen will, bitte bei unserer Kontaktadresse melden, juergenhoran@web.de, Tel. 43606.

 

Volles Haus bei Katja Diehl            
Einem breiten Bündnis von hiesigen Organisationen gelang es, bei der Lesung der Bestsellerautorin Katja Diehl am 17.6. in der Glockenkelter für ein volles Haus zu sorgen. Dies waren, neben K21 Kernen, die Allmende, C2C Kreislaufwirtschaft, Nachhaltiges Kernen und der BUND.
Bei der Lesung aus ihrem neuen Buch „Mobilität für eine liebenswerte Welt – Wege aus der AUTOkratie“ stellte sie ihre utopische Idee vor: „Wir müssen weniger Wagen wagen“.
Was heißt das? Der Raumbedarf von Autos in unseren Städten und Gemeinden steigt stetig an. Nicht nur, weil immer mehr Autos zugelassen werden, sondern diese Autos werden auch immer größer und breiter, Stichwort SUV. Dazu kommt, dass nur 10% der zugelassenen Autos sich gleichzeitig fortbewegen, die anderen 90% stehen irgendwo rum. Und die fahrenden Autos haben im beruflichen Pendelverkehr einen Besetzt-Grad von 1.057 Personen (!) 

Der Platz, den die stehenden Autos brauchen, und der in der Regel asphaltiert ist, fehlt woanders. Weniger Bäume, weniger Blumen, weniger Platz für Sitzgelegenheiten oder Räume zum Treffen von anderen Menschen. Der zugeparkte Raum fehlt vor allem unseren Kindern. Undenkbar, dass Kinder, so wie noch vor 70 Jahren üblich, auf der Straße spielen könnten. 

Letzte Woche gab an der Fußgängerampel bei der Diakonie einen Verkehrsunfall, bei dem 2 Kinder angefahren wurden. So wie wir bis jetzt wissen, ohne schweren Folgen. Aber gegen so einen Blechkasten hat ein Kind keine Chance. Wollen wir, dass dies auch in Zukunft so bleiben wird?

P.S.: Wir haben noch Restexemplare des Buches von Katja Diehl. Wer eines kaufen will, bitte bei unserer Kontaktadresse melden, juergenhoran@web.de, Tel. 43606. 

Bestsellerautorin Katja Diehl kommt am 17. Juni
Einem breiten Bündnis von hiesigen Organisationen ist es gelungen, die Bestsellerautorin Katja Diehl zu einer Lesung nach Stetten einzuladen. Dies sind K21 Kernen, Allmende, C2C Kreislaufwirtschaft, Nachhaltiges Kernen und der BUND. Als erste Station ihrer Deutschland-Lesereise kommt Frau Diehl am Montag, 17. Juni nach Stetten, um ihr vor zwei Wochen erschienenes neues Buch „Mobilität für eine liebenswerte Welt – Wege aus der AUTOkratie“ vorzustellen.

Im Kapitel ‚Über Freiheit‘ schreibt sie unter anderem: „Unser heutiges Verständnis von Mobilität ist zu sehr auf Menschen ausgerichtet, die ein Auto besitzen. Aber alle, die keinen Führerschein haben, z. B. Kinder, können nicht selbstbestimmt auf dieses Transportmittel zugreifen. In einem Alltag, in dem aber alles nur mit dem Auto funktioniert, sind sie auf wohlwollende Dritte, zumeist die Eltern, angewiesen.

Der Verkehrsclub VCD hat in einer Untersuchung aufgezeigt, dass 1976 noch 90 Prozent der ErstklässlerInnen selbst zur Schule liefen. 2018, gut 40 Jahre später, wurden 43 Prozent mit dem Auto gebracht. Das heißt, wir nehmen Kindern die Freiheit, aktiv und selbstständig unterwegs zu sein, Aus Angst, dass sie unter Autoräder kommen, weil es davon immer mehr gibt. Das ist ein absurder Kreislauf.“

Mehr dazu am Montag, 17.6. um 19:30 Uhr in der Glockenkelter.

Eintritt: 7 Euro, Jugendliche und Studierende frei.

Webseite
Weitere Infos wie immer auf unserer Webseite www.kernen21.de

Bestsellerautorin Katja Diehl kommt am 17. Juni
Einem breiten Bündnis von hiesigen Organisationen, die sich für eine andere Verkehrs- und Klimapolitik einsetzen, ist es gelungen, die Bestsellerautorin Katja Diehl zu einer Lesung nach Stetten einzuladen. Dies sind K21 Kernen, Allmende, C2C Kreislaufwirtschaft + Nachhaltiges Kernen. (Weitere angefragt). Als erste Station ihrer Deutschland-Lesereise wird Frau Diehl am Mo, 17.6. ihr vor einer Woche erschienenes neues Buch „Mobilität für eine liebenswerte Welt – Wege aus der AUTOkratie“ vorstellen.
Im Vorwort schreibt sie: „Mobilität heißt nicht nur, von A nach B zu kommen, sondern sie ist vielschichtig und mit vielen Vorrechten und Routinen verbunden. Wir alle wollen gute Menschen sein, verstärken aber dennoch in Deutschland den Trend, dass immer größere Pkw mit immer weniger Menschen an Bord immer weniger bewegt werden. Dafür reißen wir weiter brachial weltweit wertvolle Rohstoffe aus der Erde anderer, schiffen diese um die ganze Welt, damit vor unserer Haustüre – und vor allem vor den Villentüren Wohlhabender – immer neue Autos platziert werden können. Schauen Sie sich vor Ihrem inneren Auge mal ein deutsches Auto an. Wie sähe dies aus, wären ausschließlich deutsche Rohstoffe und Materialien verwendet worden. Da bleibt nicht viel, oder?“ (Forts. folgt)

Nachruf für Hannelore Poré
Am 11. Mai verstarb unser Mitglied Hannelore Poré, die seit 15 Jahren bei K21 Kernen aktiv war. Ein besonderes Anliegen war ihr die mangelnde Barrierefreiheit beim Tiefbahnhof Stuttgart21 durch die endlos langen Umsteige-Wege. Siehe Nachruf der Allmende in diesem MB. Gedenkfeier: Fr, 24.5., 17 Uhr, Glocke. Wir werden ihr ein ehrendes Andenken bewahren.