Kernen21

In den vergangenen Wochen berichteten wir über die vom Verband Region Stuttgart (VRS) geplante Schnellbusverbindung zwischen WN und ES. Inzwischen sind wir auf verschiedenen Ebenen aktiv geworden, u.a. beim Landkreis und beim VRS. Am Mo, 14.7. um 14.30 Uhr findet zum Thema eine (öffentliche!) Sitzung des Verkehrsausschusses des Rems-Murr-Kreises im Sitzungssaal des Landratsamtes statt. Zu Gast ist Jürgen Wurmthaler, Leitender Direktor für Wirtschaft und Infrastruktur im VRS. Die Sitzung des VRS, auf der über die Buslinien endgültig entschieden werden soll, wurde auf den 8.10. verschoben.
Nicht nur Tadel, auch Lob
Sie kennen das ja aus den zwischenmenschlichen Beziehungen: mensch soll nicht nur kritisieren, sondern auch loben. Das wollen wir hiermit tun. Seit über 2 Jahren sind wir ja dabei, Kernen zur barrierefreien Mustergemeinde zu machen. Als Schritt dazu hatten wir mehrmals angemahnt, doch die Bauarbeiten der Telekom fürs Glasfaserkabel doch dazu zu nutzen, an wichtigen Kreuzungen die Randsteine auf Null abzusenken. Und tatsächlich: letzte Woche wurden die Arbeiten dazu an der Einmündung Weinstraße in die Langestraße begonnen. Der Kegelplatz soll folgen. Da wollen wir doch mal den Bauamt ein Lob aussprechen und ein herzhaftes „Weiter so!“ zurufen.

In den vergangenen Wochen
berichteten wir über die vom Verband Region Stuttgart (VRS) geplante Schnellbusverbindung zwischen WN und ES. Unsere K21-Aktive Heidi Lindstedt hat bei der Bürgerversammlung letzte Woche begründet, warum wir diese Linie für wichtig halten und welche Chancen sie insbesondere für Kernen böte (Halt in Rom und Stetten und dann direkt nach ES). Der Bürgermeister antwortete, dass er inzwischen einen Brief an den VRS geschrieben hat, mit den (auch von uns gelieferten) Argumenten für diese neue Strecke. Er hat hinzugefügt, dass er diese Buslinie kritisch sehe, weil er Zweifel daran habe, ob hier tatsächlich ein Bedarf vorhanden ist. Außerdem habe ein Fahrzeitvergleich des VRS ergeben, dass die Strecke WN-ES mit der S-Bahn 2 Minuten schneller zu bewältigen sei wie mit dem Schnellbus. Tja, Herr Altenberger, können wir da nur sagen: das gilt nur für diejenigen, die direkt von Bahnhof WN nach ES fahren. Aber wer von Rom oder Stetten nach ES fahren will, braucht dazu zwischen 25 und 45 Minuten mehr (Bus bis WN, dann umsteigen in S-Bahn). Einen Runden Tisch zum Thema halten wir nach wie vor für dringend erforderlich.

In den vergangenen Wochen berichteten wir über die vom Verband Region Stuttgart (VRS) geplante Schnellbusverbindung zwischen WN und ES. Wir hatten der Gemeinde vorgeschlagen, dazu mit allen Interessierten einen Runden Tisch für deren Planung und Durchsetzung einzurichten. Leider bisher ohne Antwort. Allerdings hat Frau Rapp vom Ordnungsamt eine Mail an die GR-Fraktionen und an uns rausgeschickt, um Argumente für die Einrichtung dieser Linie zu sammeln. Die ersten Antworten dazu sind eingegangen. Hier eine Zusammenfassung:
a) Schaffung einer Ost-Tangente von Ludwigsburg über Esslingen zum Flughafen, um das Nadelöhr Hbf-Tief der S-Bahn zu umfahren, insbesondere wenn ein Bus ohne Umsteigepflicht zwischen LB und dem Flughafen durchführe.
b) Verbindung der Diakonie Stetten zu den Berufsbildungswerken in WN + ES und den dortigen Außenwohngruppen (die genaue Zahl der Betroffenen haben wir bei der Diakonie angefragt).
c) Direktverbindung zur Hochschule, zum Pflegeheim Kennenburg und zum Krankenhaus in ES (allerdings mit leicht geänderter Linienführung).
d) Fahrschein wird billiger, da Kernzone Stgt. nicht durchfahren werden muss.
e) Attraktive Verbindung zu den Einkaufs- und Freizeitmöglichkeiten in WN und ES.
Falls Ihnen noch ein weiteres Argument einfällt, schreiben Sie doch bitte an Frau Rapp: rapp.ma@kernen.de. Vielleicht schaffen wir es ja noch, an der Entscheidung des VRS etwas zu ändern. Und wir brauchen den Runden Tisch mit allen Interessierten zur weiteren Planung unseres Vorgehens! Wir bleiben dran.

Die letzten 2 Wochen berichteten wir über die gegenwärtigen Diskussionen im Verband Region Stuttgart (VRS), eine Schnellbusverbindung zwischen WN und ES einzurichten, mit jeweils 1 Haltestelle in Rom und Stetten. Wir hatten dazu einen Offenen Brief an BM
Altenberger, Landrat Fuchs und MdL Haußmann geschrieben. Inzwischen liegen weitere Reaktionen vor: So schreibt Peter Zaar, Verkehrsdezernent beim Landratsamt Rems-Murr (LRA): „Der VRS hat alle innerregionalen Linien nach verschiedenen betriebl. und wirtschaftl. Aspekten untersucht und 5 priorisierte Linien ausgewählt. [WN-ES ist da allerdings nicht dabei]. Wir setzen uns selbstverständlich dafür ein, dass die ganz konkret den Rems-Murr-Kreis betreffenden Linien baldmöglichst umgesetzt werden.“ Frau Rapp, die Leiterin des Ordnungsamts Kernen, schreibt: „Wir werden uns gerne dafür einsetzen, dass auch die Linie WN-ES in die derzeitige Prioritätenliste aufgenommen wird“. Wir sagen: das ist zu wenig. Wir brauchen so schnell wie möglich einen Runden Tisch mit dem BM, den Gemeinderatsfraktionen, dem LRA, interessierten Busunternehmern und unseren Abgeordneten in Landtag, um zu diskutieren, wie wir die Entscheidung des Regionalparlaments am 25.6. über die 5 auszuwählenden Linien noch beeinflussen können. Entsprechende Schreiben haben wir ans Rathaus und LRA geschickt.

Letzte Woche berichteten wir über die gegenwärtigen Diskussionen im Verband Region Stuttgart, eine Schnellbusverbindung zwischen WN und ES einzurichten, zur Entlastung des S-Bahn Nadelöhrs Hbf tief.
Diese Idee geht übrigens zurück auf das Papier „Stetten 2020“, in dem die Allmende Stetten bereits im August 2007 diesen Vorschlag in die (verkehrs-)politische Diskussion gebracht hatte.
Wg. des Schnellbusses WN-ES hatten K21 Kernen letzte Woche einen Offenen Brief an BM Altenberger, MdL Jochen Haußmann und den Landrat geschrieben. Nun liegen die ersten Antworten vor. MdL Haußmann hat uns dankenswerterweise die Sitzungsvorlagen des Regionalparlaments geschickt (Nr. 257/2014 für Verkehrsausschuss am 14.5.14).
Denen ist zu entnehmen, dass die Region bereits insg. 11 Schnellbuslinien untersucht hat. Darunter auch detailliert WN-ES. Die Linienführung ginge von WN über Rom (Haltestelle Karlstr.), Stetten (Haltestelle Diakonie) über Wäldenbronn bis ES. Fahrzeit: 25 Min. im 30-Minuten-Takt. Eine für Kernen also höchstattraktive Verbindung. Nun sollen von diesen 11 Linien 5 bzw. 6 vorrangig untersucht bzw. in der Sitzung des Verkehrsausschusses der Region am 25.6.14 beschlossen werden. „Unsere“ Linie ist leider nicht dabei. Was wäre zu tun? Die Gemeinde sollte so schnell wie möglich
einen Runden Tisch einberufen, mit allen am ÖPNV Interessierten, der darüber berät, wie wir genügend politischen Druck ausüben könnten, damit „unsere“ Linie für die entscheidende Sitzung am 25.6. doch noch in die Prioritätenliste aufgenommen wird. Es ist 2 Minuten vor 12 Uhr, aber noch nicht zu spät.