Archiv des Autors: David Pfeffer

Gerne erinnern wir an die neue Buslinie X20, den Expressbus von WN nach ES bzw. umgekehrt. Mit Halt in der Karlstraße in Rom und an der Diakonie in Stetten. Die Linie existiert (als Experiment für 3 Jahre) seit Dezember 2016. … Weiterlesen →

Viele Ältere werden sich wahrscheinlich noch an den 15. August 1972 erinnern. Da ging ein Starkgewitter/Hagelunwetter über Stuttgart nieder. In wenigen Minuten liefen die zahlreichen Unterführungen in der Stadt voll, z.B. unter dem Charlottenplatz. Die einfahrenden AutofahrerInnen kamen nicht mehr … Weiterlesen →

Es scheint eine sich schnell ausbreitende Epidemie zu sein: auf unseren Straßen fahren immer mehr SUVs. Der Ausdruck kommt aus dem Englischen und bedeutet „Sport Utility Vehicle“. Ursprünglich ein geländegängiges Auto, mit dem Jäger und Fischer (die in den USA … Weiterlesen →

Seit über 7 Jahren gibt es regelmäßig jede Woche an dieser Stelle einen Beitrag von „K21 Kernen“ zu den Themen ÖPNV (Öffentlicher Personennahverkehr, also Bus und S-Bahnen), Stuttgart 21, Verkehr allgemein, Radfahren und Barrierefreiheit. Unsere Anfänge gehen zurück auf den … Weiterlesen →

Gegenwärtig beraten die zuständigen Gremien in Stgt. und den Landkreisen über eine Tarifreform im Verkehrsverbund Stuttgart, die 2019 kommen soll. Statt der bisherigen 52 Zonen wird es nur noch 5 geben. Größte Vorteile für uns: die Fahrt nach Stgt. wird … Weiterlesen →

Wir hatten ja schon des Öfteren über die gefährliche Situation am S-Bahnhof in Rom berichtet, die in den letzten Jahren zu vielen Unfällen geführt hat, insbesondere mit älteren Menschen. Dasselbe gilt für Stetten-Beinstein. Wie durch ein Wunder ist bisher außer … Weiterlesen →

Im März war Karlheinz Rößler im „Schwanen“ in WN zu Gast. Sein Beratungsunternehmen Vieregg-Rössler wurde bekannt, als es die Kosten für den Stuttgarter Kellerbahnhof bereits 2010 auf fast 10 Mrd. € berechnete. Bei dieser Veranstaltung sprach er nicht nur über … Weiterlesen →

Im Jahre 1973 schrieb der Schriftsteller Gerhard Zwerenz (1925 – 2015) den Roman „Die Erde ist unbewohnbar wie der Mond“. Darin beschreibt er die moderne Stadt aus Glas und Beton mit ihrem Oben und Unten, A- und B-Ebenen, Banken, Konzernen und … Weiterlesen →

Vor 3 Jahren haben Ebbe Kögel von K21 und Margret Thumm-Jorge vom BUND einen mehrseitigen Vorschlag für ein ÖPNV-Konzept für die Remstalgartenschau im Jahr 2019 an die Gartenschau-GmbH in Schorndorf geschickt. Kern dieses Vorschlages war, die S-Bahn zur zentralen Transportachse für … Weiterlesen →

Am vergangenen Wochenende hat das Blühende Barock in Ludwigsburg seine Pforten wieder geöffnet. Wussten Sie schon, dass Sie von Stetten oder Rom aus mit dem Expressbus die Gärten und das Schloss in LB bequem in 50 Minuten erreichen können? Ohne … Weiterlesen →

Wie schon angekündigt, wollen wir auf das Urteil des Bundesverwaltungsgerichtes zur Luftverschmutzung und zu Fahrverboten für einen Großteil der heute fahrenden Diese-Autos zurückkommen. Im Grunde genommen wurden diese Fahrverbote von den Richtern in Leipzig als grundsätzlich rechtmäßig und notwendig anerkannt. … Weiterlesen →

Für den Betrieb der Kernener Buslinien (211, 212,116) ist sowohl organisatorisch wie finanziell der Landkreis Rems-Murr zuständig. (Mit Ausnahme des Expressbus X20, der vom Verband Region Stuttgart betrieben wird). Seither wurden die Lizenzen zum Betreiben einer Buslinie für 8 bis … Weiterlesen →

Grad noch mal davongekommen Am 22.2. beriet das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig über mögliche Fahrverbote für Diesel-Autos. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hatte u.a. die Stadt Stuttgart verklagt, die Luftreinhaltepläne so zu verändern, dass die Grenzwerte für Stickoxide eingehalten werden. In Stgt. … Weiterlesen →

ÖPNV Nulltarif in Tübingen Ende Januar 2018 musste unsere Umweltministerin Barbara Hendricks, von der wir ansonsten nicht viel hörten in den letzten Jahren, bei der EU in Brüssel vorreiten und sich eine gewaltige Watschn abholen. Seit Jahren fordert die EU-Kommission … Weiterlesen →