Archiv des Autors: David Pfeffer

Rückblick auf den Parkplatz-TagAm vergangenen Freitag organisierten der Verein Nachhaltiges Kernen und der Verkehrsclub Deutschland (VCD) eine Parkplatz-Aktion in Rom, zur gleichen Zeit wie der weltweite Klimastreik von Fridays for Future.Sie verwendeten dafür die englische Bezeichnung „International Parking Day“.Für diese … Weiterlesen →

Dieser Beitrag wurde wiederrum vom Bürgermeisteramt zensiert.

Bericht über unsere Aktivitäten Wir berichten über unsere außerordentliche Mitgliederversammlung am20.8. und den TOP 4: Was bedeutet die Kostensteigerung bei S21 fürKernen?Dazu war Dieter Reicherter zugeschaltet, Sprecher des Aktionsbündnissesgegen S21, der schon 2 Mal zu Vorträgen bei uns zu Gast … Weiterlesen →

Bericht Mitgliederversammlung (1) – Kernen zahlt nochmal für S21?Auf der TO unserer außerord. MV am 20.8. stand u.a.: Was bedeutet dieKostensteigerung bei S21 für Kernen?Dazu war Dieter Reicherter zugeschaltet, Sprecher des Aktionsbündnissesgegen S21, der schon 2 Mal zu Vorträgen bei … Weiterlesen →

Erhöhte Bahnsteige in Rom offiziell eingeweiht Schade, wir wären gerne dabei gewesen – aber wir waren nicht eingeladen zur offiziellen Eröffnung der neuen Bahnsteige am Römer Bahnhof vorletzte Woche. Obwohl unser Verein K21 Kernen, genauso wie der Arbeitskreis Barrierefreier ÖPNV … Weiterlesen →

Einladung zur Mitgliederversammlung am 20. August Aus gegebenem Anlass erfolgt hiermit die Einladung zu einer außerordentlichen Mitgliederversammlung.Sie findet statt am Sonntag, 20. August 2023 um 15 Uhr. (Der Ort wird noch bekanntgegeben).Folgende Tagesordnung ist vorgesehen: 1. Begrüßung, Verlesen der Tagesordnung, Anträge zur Tagesordnung2. Mitteilungsblatt(In letzter Zeit werden Beiträge … Weiterlesen →

Sehr geehrter Herr Hermann, nach fast 30 Jahren Planung für Stuttgart 21 wird es nun immer deutlicher, dass die Kapazitäten von S21 dem zu erwartenden Bahnverkehr der Zukunft nicht gerecht werden. Der Tiefbahnhof, der laut Regelwerk der Deutschen Bahn AG … Weiterlesen →

Als ehemaliger DDR-Bürger habe ich schon früh Erfahrungen mit dem gemacht, was manche Menschen heute als „Lügenpresse“ bezeichnen. Bei den Tageszeitungen der DDR war unter deren Titel stets zu lesen, wer verantwortlich für den Inhalt war. Beim „Neuen Deutschland“ stand da … Weiterlesen →

Sehr geehrter Herr Minister, auf der Internetseite der Deutschen Bahn AG habe ich gerade folgende Worte von Richard Lutz gelesen, die mir die Haare zu Berge stehen lassen: „Der Rückenwind für die Eisenbahn zeigt: Es ist unerlässlich, auch in herausfordernden Zeiten … Weiterlesen →

Auch der K21 Beitrag für das Mitteilungsblatt Kernen diese Woche wurdekomplett kassiert. Begründung diesesmal: vom SEV sei Kernen nichtbetroffen – obwohl Hunderte von PendlerInnen aus Kernen davon betroffenwaren. Und obwohl wir den Vorschlag gemacht hatten, den SEV versetzt mitdem X20 … Weiterlesen →

Schienenersatzverkehr beendet (1)Seit dem 29. Juli ist die Sperrung der Bahnstrecke Waiblingen-Cannstattaufgehoben. Und damit auch der „Schienenersatzverkehr“ (SEV), den dieDeutsche Bahn (DB) stattdessen eingerichtet hatte.Der SEV betraf auch Kernen. Die DB hatte beschlossen, gleichzeitig mitdem „normalen“ blauen X20 Expressbus von … Weiterlesen →

Bahnsteigerhöhung in Rom abgeschlossenEin kleines Wunder: die S-Bahnsteige in Rom sind nun tatsächlich aufbeiden Seiten erhöht und damit fast perfekt barrierefrei, siehe unserFoto. Eine große Verbesserung für alle Menschen mit Einschränkungen, mitRollstuhl, Kinderwagen oder Rollator. Und die Baumaßnahme wurde in … Weiterlesen →

Rückblick auf Lesung mit Arno Luik Bei seiner Lesung aus seinem Buch „Rauhnächte“ vor 40 ZuhörerInnen in der Glockenelter ging der frühere STERN-Redakteur Arno Luik zu Anfang auch auf die gegenwärtige Bahn-Politik und auf Stuttgart21 ein. Luik hat sich die … Weiterlesen →

Arno Luik in StettenDer im schwäbischen Königsbronn aufgewachsene ex-STERN-Redakteur ArnoLuik ist ein passionierter Bahnfahrer, der ständig zwischen seinemHeimatdorf und Hamburg hin- und herpendelte. Diese Leidenschaft für dieBahn wurde ihm in die Wiege gelegt: sein Vater war Bahnhofsvorsteher inKönigsbronn.Die Bahn begleitete … Weiterlesen →

Keine verkehrspolitischen Beiträge mehrDa wir laut Verwaltung als Verein nicht mehr zu aktuellenverkehrspolitischen Angelegenheiten in der Gemeinde Stellung beziehendürfen – da „politisch“ – finden Sie unsere Gedanken und Vorschläge,z.B. zum Bus 219 (Sperrung Kreisel Ortseingang Stetten) oder zumExpressbus X20, auf … Weiterlesen →

Bus 219 und X20 Objektiv betrachtet gehört Kernen bundesweit zu den Gemeinden, die mitam besten mit ÖPNV, also Busse und Bahn (S-Bahn), ausgestattet sind. Dasheißt aber nicht, dass es keinen Verbesserungsbedarf gäbe. Da geht esdann auch nicht, wie uns neulich … Weiterlesen →

Bus 219 Stetten-EndersbachVerschiedentlich haben wir an dieser Stelle über den Bus 219 von Stettennach Endersbach berichtet, der seit 4 Jahren von der Fa. Schlienzeigenwirtschaftlich, d.h. ohne öffentliche Zuschüsse, betrieben wird.Nun stellte sich heraus, dass er sich wirtschaftlich nicht trägt unddeshalb … Weiterlesen →

Schienenersatzverkehr Kernen-Waiblingen-Fellbach-CannstattNach wie vor unterschiedlich – zum Teil sogar sehr unterschiedlich –sind die Rückmeldungen, die uns von regelmäßigen NutzerInnen desSchienenersatzverkehrs wegen der Gleis-Streckensperrung zwischenWaiblingen und Cannstatt erreichen. (Ganz schwierig ist es auch fürgelegentliche NutzerInnen, wg. der teilweise schlechten Ausschilderung).Während es … Weiterlesen →

K21 Kernen für Mitteilungsblatt Kernen Nr. 19-23 vom 10.5.23 Buslinie 219 Buslinie 219 nach Endersbach: wie geht es weiter? Schon seit seiner Gründung hat sich unser Verein für eine Busverbindung von Stetten zur Haltestelle Stetten-Beinstein bzw. zu den verschiedenen Schulen in Weinstadt, … Weiterlesen →

Erfahrungen im Schienenersatzverkehr (1) Schon verschiedentlich haben wir hier über Bahn-StreckensperrungenWN-Cannstatt berichtet. Seit dem 12.5. ist sie Wirklichkeit. Nichtsfährt mehr, keine S-Bahn und kein Regionalexpress. Noch bis Juli soll esso bleiben.Der Grund: die Deutsche Bahn (DB) verlegt 1.200 km neue … Weiterlesen →