5 Jahre Expressbus (1)

8 Jahre ist es nun her, dass erstmals über Expressbusse in der Region
diskutiert wurde, vor 5 Jahren wurden sie eingeführt. Wir wollen deshalb
daran erinnern, wie diese Verbindung zustande gekommen sind.
Schon 2007 stellt die Allmende in ihrem Papier „Stetten 2020“ die Idee
vor, um Stuttgart herum einen S-Bahn-Ring LB-WN-ES-Flughafen-LEO zu
bauen, zur Entlastung der S-Bahn-Stammstrecke im Hbf Stuttgart.
Ersatzweise durch die Einführung von Bussen. Der Vorschlag verpufft
wirkungslos.
Im Juni 2013 stellen Grüne, SPD und FDP im Verkehrsausschuss (VA) des
Verbands Region Stuttgart (VRS) erstmals Anträge für die Einführung
regionaler Expressbuslinien.
Im Mai 2014 werden im VA 11 mögliche Expressbuslinien in der Region
vorgestellt, vorgeschlagen wird die Einführung von erstmal nur 5 Linien.
Waiblingen-Esslingen ist allerdings nicht mit dabei.
Kurz danach, im Juni 2014 schreibt K21 Kernen einen Offenen Brief an
Bürgermeister, Gemeinderat und Landtagsabgeordnete, mit der
Aufforderung, sich mit aller Kraft für eine Expressbuslinie WN-ES
einzusetzen. Diese Lobby-Arbeit wird in den darauffolgenden zwei Jahren
fortgesetzt, mit Briefen und Telefonaten mit den Mitgliedern des
Verkehrsausschusses. Immer mehr AkteurInnen beteiligen sich daran. Die
Diakonie Stetten schildert in einem Brief an den VRS die Vorteile der
Linie für BewohnerInnen und Beschäftigte. Ebenso das Ordnungsamt Kernen
(zuständig für den ÖPNV) und unsere örtlichen Kreistagsabgeordneten von
CDU und SPD.
Sehr verhalten reagieren anfangs Bürgermeister und Landrat. Das ändert
sich erst vor der entscheidenden Sitzung des VA am 19.11.2014, wo es
tatsächlich gelingt, die Verbindung WN-ES auf den 3. Platz der neu
einzuführenden Linien zu bringen. „In Anbetracht der starken
Unterstützung der Lokalpolitik“, wie es in der Vorlage heißt. (Forts.
folgt).